קנייה ושימוש במטען רכב חשמלי 'חכם'.

כמו כל מכשיר אחר בימינו, הוא מגיע עם קישוריות WI-FI מובנית.

כל המכוניות החשמליות מגיעות עם אמצעי לחיבור לרשת החשמל. יחידת הטעינה המובנית ב-EV ממירה זרם ביתי AC לחשמל DC כדי לטעון את ערכת הסוללות. אמנם אפשר להטעין מכונית חשמלית דרך שקע 110 וולט רגיל, אבל זה לא מעשי במיוחד. הסיבה לכך היא שזה יכול לקחת בין שמונה עד כמעט 24 שעות כדי להביא את תאי הכוח שלו לטעינה מלאה, תלוי ברכב. לכן כדאי להתקין קו ייעודי של 240 וולט, כמו אלה המשמשים למכשירים חשמליים כבדים, כדי לאפשר טעינה מהירה הרבה יותר ברמה 2.

תרצה גם לרכוש יחידת טעינה חיצונית, הנקראת גם ציוד שירות לרכב חשמלי (EVSE). הם מגיעים ביחידות ניידות ותלויות על הקיר מחוברות ישירות לשירות החשמל של הבית. מטען שנקרא "חכם" כולל קישוריות Wi-Fi לנוחות נוספת. יחידת טעינה התומכת ב-Wi-Fi מאפשרת לבעלים "לתקשר" עם המכשיר באמצעות אפליקציית סמארטפון להורדה.

טעינה חכמה יותר.

ESVE התומך ב-Wi-Fi מאפשר לך להפעיל מרחוק טעינה, לבדוק את התקדמותה ולנטר את כמות האנרגיה שהרכב משתמש. היחידה יכולה להודיע לך כאשר הרכב בטעינה ומתי זה נגמר, ויכולה לשלוח תזכורת לחבר את המכונית אם לא עשית זאת. חלק מיחידות הטעינה של Wi-Fi יכולות אפילו לקבל פקודות קוליות דרך העוזרת הוירטואלית Alexa של אמזון.

חשוב לציין, אם חברת החשמל המקומית גובה פחות עבור חשמל בשעות שפל מסוימות(שעות מאוחרות או סופי שבוע), תוכל להשתמש באפליקציה כדי לתזמן טעינה במהלך התקופה הזו כדי לחסוך כסף. כמה מטענים חכמים יכולים לבדוק באינטרנט את הזמנים שבהם הספק שלך גובה פחות עבור תעריפי החשמל ויתחיל טעינה אוטומטית במהלך השעות הללו.

בעוד שמטענים ביתיים בסיסיים יכולים לעלות בין $300-$500, יכולות ה-Wi-Fi הנוספות מגיעות במחיר גבוה יותר, בדרך כלל בסביבות $600-$800 או יותר. מותגים פופולריים בהקשר זה כוללים בין היתר את סימנס, JuiceBox ו-ChargePoint. חיפוש מקוון יכול לעזור לך למצוא יחידה שמגיעה עם התכונות ותפוקת הכוח העונה על הצרכים והתקציב שלך. צפו לשלם עוד כמה מאות דולרים כדי להתקין יחידה צמודת קיר, בהתאם לתעריפי העבודה המקומיים ולעלויות ההיתרים.

בהתאם למקום מגוריכם, ייתכן שתוכל לנצל תמריצים ממלכתיים ו/או מקומיים לצורך התקנת EVSE. לדוגמה, מחלקת המים והחשמל של לוס אנג'לס (קליפורניה) מציעה הנחות של עד 500 דולר עבור רכישת מטען רמה 2 מוסמך.

שיקולי קנייה.

אם אתה מחפש מטען EV ביתי, בין אם הוא בסיסי או מצויד ב-Wi-Fi, ודא שהיחידה מתאימה לצרכים שלך. מומחים מציעים לבחור ב-EVSE שיכול להפיק לפחות 30 אמפר של כוח, ויש לחבר אותו למפסק שיכול להתמודד עם לפחות 40 אמפר. באופן כללי, יחידה מסוג זה תוכל להוסיף כ-30 מיילים של טווח פעולה לחבילת סוללות נתונה לשעה. גם אם בבעלותך מכונית חשמלית ישנה יותר, קניית יכולת גדולה יותר ממה שאתה עשוי להזדקק להיום הופכת את ההתקנה ל"הוכחה לעתיד" אם בסופו של דבר תחליף אותה בדגם שיוכל להתמודד עם הכוח הנוסף.

ודא שהכבל של היחידה ארוך מספיק כדי להגיע ליציאת הטעינה של המכונית החשמלית שלך. כבלים של 15 ו-25 רגל הם נפוצים. שקול רק יחידות טעינה שנבדקו ואושרו לבטיחות על ידי מקור בלתי תלוי כמו מעבדת חתמים (UL). ואם יש לך מטען מותקן בחוץ, ודא שהוא מדורג למטרה זו.

אם אתה שוקל מטען חכם, תרצה לוודא שאות ה Wi-Fi של הבית שלך חזק מספיק כדי להגיע למוסך. אם הוא חלש מדי, תרצה לקנות מרחיב טווח Wi-Fi שיקלוט את האות וישדר אותו מחדש. המכשיר הזה פשוט מתחבר לשקע חשמל רגיל איפשהו בין הנתב שלך למקום שבו אתה מטעין את המכונית, אם כי ייתכן שיהיה עליך להתנסות במיקום כדי למקסם את הביצועים שלו. אתה יכול למצוא מרחיב טווח Wi-Fi בסיסי בטווח של $30-$50.

יש לציין שחלק מהמכוניות החשמליות, כולל BMW i3 וניסאן ליף, מציעות אפליקציות משלהן המשכפלות רבות מהפונקציות הנוספות של מטען חכם. הם יכולים גם להציע את היכולת לחמם מרחוק את תא המכונית בחורף או לקרר אותו בקיץ בזמן שהרכב עדיין מחובר לרשת. זה עוזר למזער את השימוש בתנור החימום או מיזוג האוויר של הרכב כאשר אתה יוצא מהמוסך כדי לעזור לשמר את טווח הפעולה של המכונית.