שדרוג לרכב חשמלי מביא עמו מספר יתרונות. בין שתקנה רכב חשמלי חדש או משומש, הנה מה שאתה יכול לצפות כאשר אתה מחליף ביקורים בתחנת דלק בטעינת הסוללה בביתך.
היתרון הראשון הוא שאתה יכול להחליף בין ביקורים בתחנת דלק לחיבור לחשמל. זה אומר שאתה יכול לטעון בבית, בתחנות רמה 2 וצ'ארגרים מהירים DC ציבוריים, ובכל מקום שיש בו שקע (עם הסכמה, כמובן). הסוג הזה של חופש משנה באמת את היחס שלך לאנרגיה של הרכב שלך.
לאחר יתרון התדלוק, אולי היתרון הגדול ביותר שתקבלו ברכישת רכב חשמלי הוא שיש לרכבים הללו המון כוח והפעלה שקטה. בזכות הדרך בה מנוע חשמלי פועל, אתם מקבלים את כל הכוח של הרכב עוד במהירות 0 סל"ד, ובפועל זה אומר שכל רכב חשמלי יאיץ יותר מהר ממה שרוב הנהגים מצפים. עקב הסיבה הזאת בלבד כדאי לנסות נסיעת מבחן על רכב חשמלי.
מכיוון שיש פחות חלקים נעים במכונית חשמלית מאשר במכונית בעלת מנוע בנזין, עלות התחזוקה של הרכב החשמלי נמוכה יותר. למעשה, רוב נהגי המכוניות החשמליות אומרים שהמגב הקידמי והצמיגים הם החלקים היחידים שצריך להחליף. גם מעצורי המכונית החשמלית ישחקו פחות כי הם פועלים באמצעות הטענה המתבצעת בזמן הנסיעה (רגנרטיבית), מה שמפחית את הצורך בהחלפתם.
בנוסף להאצה משופרת, חווית הנהיגה ברכב חשמלי היא שונה באופן מובהק מהרכבים שהינכם מכירים, מכיוון שרוב רכבי החשמל אינם מצוידים בהילוכים, ואין בהם תיבת הילוכים, ולכן נסיעה חלקה יותר.
בהתאם למקום מגוריך, הרכב החשמלי שלך עשוי לספק יתרונות נוספים על הכביש, כמו כניסה לנתיבי הכביש המיועדים לרכבים עם מספר נוסעים גבוה (HOV) גם כאשר יש רק נהג אחד ברכב, וכן מקומות חניה קרובים יותר למקומות כמו מרכזי קניות וקולנועים.
הודות אפליקציות בסמארטפון, רבים מהרכבים החשמליים יכולים להפעיל את המזגן לטמפרטורה שקבעת. זה אומר שאפשר לחמם או לקרר את הרכב בזמן שהוא בחניה, בלי צורך לדאוג לפליטת גזים רעילים או להשפעת פליטות פחמן על האטמוספירה בחניה. אז כשאתם מתכוונים לצאת עם הרכב, הוא יהיה בדיוק בטמפרטורה שאתם רוצים.
אם יש לך לוחות סולאריים או מערך אנרגיה מתחדשת אחרת עבור החשמל שלך בבית, אז הרכב החשמלי שלך יכול להטעין את הסוללה דרכו זה תורם לאפס פליטות של גזים. הפיכת כוח השמש למיילים הוא משהו שנהגי מכוניות מונעות בגז לא יוכלו להבין.
באזורים מסוימים, רכבי החשמל זכאים גם לתעריפים ללא תשלום או בהנחה. שני המקרים הם התוכנית הירוקה של ניו יורק וההנחה M50 באירלנד.
כשיש פקק, רוב המכוניות הפועלות בדלק פשוט ממשיכות ליצור CO2 גם כשהן עומדות או זזות במהירות נמוכה. לעומת זאת, רכב חשמלי משתמש בכוח נמוך יותר משמעותית כשהוא לא זז, שרק מספיק להשאיר את מערכת האוויר הממוזג והבידור פעילות כשהוא ממתין לרגלך ללחוץ שוב על הפדל להתאוששות. אפשרות שתהיה בפקק תוך צריכת חשמל נמוכה היא לא יתרון שמוכרי רכבים חשמליים יכולים לפרסם באמת, אבל אם אתה נמצא במקום בו אתה תקוע ברכב בכביש באופן קבוע, זהו יתרון שאי אפשר להתעלם ממנו.
היתרון האחרון דורש מעט עבודה, אבל עם ההתקנה הנכונה, אפשר להפעיל את הבית שלך עם האנרגיה בסוללת הרכב החשמלי שלך. במקרה של חירום כאשר החשמל נכבה, הרכב החשמלי שלך יכול לספק כח לבית לזמן קצר. סוג זה של תכונה הפך לתקן ביפן – הצונאמי של 2011 שינה את הדרך שבה האנשים רואים את הרשת החשמלית – אבל עדיין לא הממשלה בארצות הברית. כמו כן, לאחר התקנת המערכת, כדאי להשתמש בסוללה להפעלת חלקי הבית החיוניים, כמו מזגן ומקרר. ה-Xbox יכול לחכות.
